Për shkak të mbylljes së porteve dhe mungesës së kontejnerëve, blerjet nga Kina u vonuan deri në 4 muaj.
Nga viti 2019 deri në vitin 2021, tarifa e transportit të mallrave të importuara në Kinë do të rritet me 1000%. Këtë vit, situata nuk duhet të kthehet në pozitive.
Sipas Sérgio Amora, kryetar i Unionit të Ndërmjetësve Doganorë në shtetin e Cearës (Sidace), çmimet e mallrave u rritën me 1,000% midis viteve 2019 dhe 2021, gjë që i pengoi disa importues brazilianë të bënin biznes.
“Ka shumë kompani që përdorin kontejnerë frigoriferikë dhe kanë çaktivizuar disa sisteme ftohjeje për t’i përdorur kontejnerët. Kjo është një situatë shumë e ndërlikuar, një stuhi e vërtetë. Kjo ka vonuar gjithnjë e më shumë dërgesat, ose sepse furnizuesi nuk ishte në gjendje të merrte kontejnerin, ose sepse porti është i mbushur me njerëz”, tha ai.
Si prodhues, i cili përqendrohet në ekstrakte bimore 100% ushqyese, siç janë ekstrakti i farës së Griffonia 5-HTP, ekstrakti i Garcinia Combogia HCA, ekstrakti i lëvores së Yohoimbe, Yohimbine, berberinë, acid alfa lipoik, krolofilinë bakri natriumi, kuercetinë, rutinë, ne kemi bashkëpunim të mirë me transportuesin dhe kemi aftësi të veçanta për të garantuar paketimin. Mos hezitoni të na kontaktoni.
Koha e postimit: 03 shtator 2021
